北京交通部門多措保障民眾假期出行 預計高速交通量明顯增長-環(huán)球快播報
中新網(wǎng)北京9月26日電 今年中秋國慶假期從9月29日至10月6日,共8天,是今年內(nèi)最長的一個假期。這個假期市民出行需求大,同時秋季也是京城最美的季節(jié),加之北京市域內(nèi)所有收費公路對7座以下(含7座)載客車輛免收通行費,免費時段為2023年9月29日0時至10月6日24時,預計高速公路交通量、城際交通出行量將明顯增長。
假期出行時間呈“兩端高、中間低,前出后進”走勢
北京交通部門相關負責人表示,結合歷年中秋國慶假期交通運行規(guī)律和近期交通運行態(tài)勢,預計今年假期交通運行將呈現(xiàn)“整體增長、熱點集中、高峰突出”的特征。
(資料圖片僅供參考)
從出行選擇看,長途跨市域出行、自駕出行將顯著增多,城際客運量、高速公路交通量處于高位。
從出行時間看,假期期間交通壓力將出現(xiàn)“兩端高、中間低,前出后進”的運行走勢,假期前一日和假期首日出京客流、車流集中,最后兩日返程客流、車流量大。
從出行空間看,七站兩場、長途客運站進出京客流顯著增加,周邊道路短時交通壓力突出。高速公路跨市域自駕出行車流量大,主要高速公路前期出京方向、后期進京方向交通壓力集中,局部路段擁堵。公園景區(qū)、商超餐飲、郊區(qū)民宿客流集中,周邊區(qū)域局部道路短時壓力較大,連接近郊熱門旅游景區(qū)的部分高速公路車流量相對較大。
從交通出行預測來看,假期期間,高速公路出行需求旺盛,城際客運量將處全年高位,城市路網(wǎng)總體壓力不大,公共交通客流平穩(wěn)。
其中,城際交通方面,假期城際客運量將處全年高位,假期前期和后期“七站兩場”交通接駁壓力突出。其中,鐵路客運日均124萬人次左右,民航客運日均29萬人次,省際客運日均3.6萬人次左右。假期呈現(xiàn)“前期出京高,后期進京高”特點,預計高峰日出現(xiàn)在假期首日(9月29日),客運量在187萬人次左右。
高速公路方面,假期自駕出行導致高速公路交通壓力突出,預計日均交通量約為268萬輛。高速公路交通量呈“兩端高、中間低”的運行走勢,高峰日出現(xiàn)在假期首日(9月29日),交通量在295萬輛左右。
預計假期高速公路交通壓力突出
假期高速公路通行情況預測如下:
預計假期前一日(9月28日)16時起高速公路城區(qū)路段交通壓力加大,17-20時交通壓力逐步向外擴展,擁堵路段延長,21時前后出京方向交通壓力逐步緩解。
假期首日(9月29日)是出京方向交通壓力最大日,上午7-12時高速公路出京方向交通壓力將持續(xù)集中,8-11時最為突出,全日交通量將達假期峰值。京藏、京承、京港澳、京開、京平、京哈等主要高速公路出京方向,西六環(huán)外環(huán)北向南方向等主要高速公路交通壓力突出,部分路段可能出現(xiàn)長時間擁堵。
假期中間五日(9月30日-10月4日)高速公路出京方向交通壓力總體有所緩解,京藏、京承、京港澳、京開、京平高速等去往郊區(qū)熱門景點、民宿的高速公路交通壓力較大,可能會出現(xiàn)短時擁堵排隊的情況。
假期最后兩日(10月5日、6日)返程交通陸續(xù)迎來高峰,下午至晚間16-20時高速公路進京方向交通壓力將較為突出,京藏、京港澳、京滬、京臺、京開、京哈等主要高速公路檢查站路段壓力集中。
合理規(guī)劃出行路線,安全出行
假日期間,市民旅游踏青、探親訪友等活動增加,預計進出城區(qū)、省界出入口、收費站及郊區(qū)旅游景點周邊路段,高峰時段易出現(xiàn)車流集中甚至擁堵情況。
城市路網(wǎng)方面,假期期間城市路網(wǎng)總體壓力不大。每日上午10-12時、下午16-18時交通壓力相對較大,假期首日上午壓力最大,峰值交通指數(shù)預計在7.6左右,熱門景區(qū)或商圈等重點區(qū)域交通指數(shù)或達8.0以上嚴重擁堵級別。
公共交通方面,假期期間城市公共交通總體客流平穩(wěn),接駁交通樞紐、熱門公園景區(qū)的線路、車站高峰時段客流壓力較大,尤其是假期后期機場、火車站抵達旅客較多,相關車站接續(xù)運輸壓力較大。
交通部門提醒廣大市民和來京旅客朋友,合理規(guī)劃出行路線,盡量避開高峰時段和重點路段,錯峰出行,安全出行。
北京交通運輸執(zhí)法部門將加大核心地區(qū)、旅游景點、公共交通樞紐場站、繁華商業(yè)街區(qū)等重點區(qū)域周邊執(zhí)法力度,嚴厲打擊“黑出租”、“黑旅游”等各類違法行為,維護交通運輸行業(yè)良好運營秩序。(完)
標簽: 西六環(huán) 假期 交通壓力 高速公路 交通量
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