寶馬mini電動(dòng)車(chē)型生產(chǎn)線將遷至中國(guó) 與英國(guó)“脫歐”后的供應(yīng)限制無(wú)關(guān)

據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)車(chē)企寶馬集團(tuán)15日表示，將在明年結(jié)束在英國(guó)牛津工廠生產(chǎn)MINI電動(dòng)車(chē)型，并將在明年年底前把該生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國(guó)。

英國(guó)《泰晤士報(bào)》15日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，寶馬MINI品牌的新任負(fù)責(zé)人斯蒂芬妮·沃斯特表示，由于牛津工廠“沒(méi)有為電動(dòng)汽車(chē)做好準(zhǔn)備”，寶馬下一代純電車(chē)型MINI Aceman將改在中國(guó)生產(chǎn)，作為寶馬與中國(guó)長(zhǎng)城汽車(chē)合資項(xiàng)目的一部分。

沃斯特稱(chēng)，該決定與英國(guó)“脫歐”后的供應(yīng)限制無(wú)關(guān)。但由于牛津工廠必須在同一條生產(chǎn)線上同時(shí)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)，導(dǎo)致運(yùn)行效率不高，因此公司決定，牛津工廠自明年起將專(zhuān)注于制造汽油動(dòng)力的MINI車(chē)型。

MINI原本是一家來(lái)自英國(guó)的汽車(chē)制造商，1994年寶馬收購(gòu)該品牌后，將部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到歐洲和亞洲。而在電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)方面，牛津工廠的進(jìn)展則相對(duì)緩慢。

近年來(lái)，隨著新能源車(chē)?yán)顺毕砣?，寶馬也在加速推進(jìn)全面電動(dòng)化。

據(jù)寶馬MINI去年發(fā)布的品牌戰(zhàn)略，MINI計(jì)劃在2025年推出最后一款燃料發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，之后將完全聚焦純電動(dòng)車(chē)型。預(yù)計(jì)到2027年，純電車(chē)將至少占MINI銷(xiāo)售車(chē)型的50%。到2030年初，MINI全系車(chē)型都將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化，屆時(shí)MINI也將成為寶馬旗下首個(gè)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化的品牌。

事實(shí)上，業(yè)內(nèi)早有關(guān)于寶馬與長(zhǎng)城汽車(chē)合作生產(chǎn)純電動(dòng)MINI的消息，還有說(shuō)未來(lái)將從中國(guó)出口MINI品牌車(chē)型，這意味著寶馬MINI有望實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

據(jù)國(guó)內(nèi)一些汽車(chē)雜志報(bào)道，長(zhǎng)城汽車(chē)位于張家港的工廠將負(fù)責(zé)生產(chǎn)MINI Aceman，新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在2024年開(kāi)始路試，保守估計(jì)2025年會(huì)迎來(lái)發(fā)布。

標(biāo)簽： 寶馬mini電動(dòng)車(chē) 供應(yīng)限制 保守估計(jì) 新能源車(chē)

　　 原標(biāo)題：寶馬mini電動(dòng)車(chē)型生產(chǎn)線將遷至中國(guó) 與英國(guó)“脫歐”后的供應(yīng)限制無(wú)關(guān)