天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射時(shí)間+地點(diǎn)(2)

　　天舟一號(hào)將為天宮二號(hào)空中加油

　　本次天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船最重要的一項(xiàng)任務(wù)，就是與正在太空運(yùn)行的“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行交會(huì)對(duì)接，驗(yàn)證推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加技術(shù)。而這項(xiàng)技術(shù)也是后續(xù)我國(guó)建造空間站最為關(guān)鍵的技術(shù)之一。那么，“太空加油”和我們平時(shí)在陸地上加油有什么不同?

　　天舟一號(hào)與天宮二號(hào)對(duì)接之后，通過兩個(gè)航天器之間產(chǎn)生的氣體壓力，把推進(jìn)劑從天舟一號(hào)上源源不斷輸送到天宮二號(hào)上，雖然看起來和地面加油差不多，但是要真正實(shí)現(xiàn)起來，卻并不容易。

　　航天科技集團(tuán)五院天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船總設(shè)計(jì)師白明生：既要保證它能準(zhǔn)確的對(duì)接，又能滿足密封的要求，推進(jìn)劑一點(diǎn)是不能漏的，這樣的話浮動(dòng)斷接器是可浮動(dòng)的，兩個(gè)對(duì)接機(jī)構(gòu)對(duì)接上肯定是有一定的偏差的，咱們通過浮動(dòng)來消除這個(gè)偏差的影響，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的對(duì)接。

　　由于這些技術(shù)在地面沒有辦法模擬實(shí)現(xiàn)，所以必須要在太空環(huán)境中實(shí)際操作，才能夠檢驗(yàn)技術(shù)的可靠性，而這也賦予了“天舟一號(hào)”更艱巨的任務(wù)。

　　“快遞小哥”要往天宮二號(hào)送物資

　　到2020年左右，我國(guó)將建成第一個(gè)中國(guó)人的空間站。未來航天員在空間站長(zhǎng)期工作生活就必須儲(chǔ)備大量的物資，這個(gè)就得由貨運(yùn)飛船來完成了。那么，我國(guó)的第一艘貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”，這個(gè)即將上天的“快遞小哥”，它要給天宮二號(hào)送的都是什么呢?

　　天舟一號(hào)擔(dān)負(fù)著驗(yàn)證未來空間站物資的運(yùn)輸任務(wù)，什么能運(yùn)什么不能運(yùn)，運(yùn)送的過程貨物會(huì)發(fā)生怎樣的變化，這些都是需要一一驗(yàn)證的，所以這次天舟一號(hào)上運(yùn)送的可都是實(shí)實(shí)在在的“真家伙”。

　　航天科技集團(tuán)五院天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船總設(shè)計(jì)師白明生：比如說航天員的生活物資，包括吃穿用住的這些東西，還有出艙的艙外服，還有飲用水，專門的有水箱，通過天舟一號(hào)的運(yùn)輸裝載，看看我們這個(gè)船是不是滿足不同貨物運(yùn)載的要求。

　　一船多用是天舟一號(hào)飛船的一大特點(diǎn)，除了運(yùn)貨，它還可以搭載試驗(yàn)設(shè)備。此次天舟一號(hào)上總共搭載了40臺(tái)設(shè)備，要進(jìn)行13項(xiàng)太空試驗(yàn)。設(shè)備可以裝在貨物倉(cāng)內(nèi)部或懸掛在船體外側(cè)，這樣既提高了空間利用率，也最大程度滿足了不同試驗(yàn)的需求。

　　(以上內(nèi)容整理自金羊網(wǎng)、央視網(wǎng))

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