臺(tái)鐵員工為何要抗?fàn)帯。酉壬�現(xiàn)身說(shuō)法

臺(tái)鐵產(chǎn)業(yè)工會(huì)今年農(nóng)曆春節(jié)除夕到初三發(fā)起依法休假，引發(fā)社會(huì)討論，臺(tái)鐵產(chǎn)業(yè)工會(huì)昨在臉書發(fā)文說(shuō)明工會(huì)抗?fàn)幹饕蛑�一是因�(yàn)榕_(tái)鐵採(cǎi)取日夜休的輪班方式，讓員工幾乎1年365天都被綁在車站，一名在臺(tái)鐵工作6年多的站務(wù)人員，也接受《蘋果》專訪現(xiàn)身說(shuō)法，談到許多臺(tái)鐵人有家歸不得的工作困境。
在臺(tái)鐵局擔(dān)任站務(wù)人員6年多的S先生，雖然2年多前已調(diào)回位于中部的家鄉(xiāng)，但提起初入臺(tái)鐵前3年多，遠(yuǎn)赴東部工作，卻因臺(tái)鐵輪班制度，有家歸不得的往事，仍讓他心痛，S先生說(shuō)：「我永遠(yuǎn)忘不了，當(dāng)我要離家到東部上班時(shí)，1歲多的老大抱著我的腳，哭喊爸爸不要走的情景」。
而他的故事在臺(tái)鐵并非個(gè)案。
現(xiàn)年35歲的S先生家住中部，大學(xué)畢業(yè)后曾到國(guó)小當(dāng)代課老師，由于工作不穩(wěn)，他力拼鐵路特考，S太太說(shuō)，先生考上時(shí)原以為是全家幸福的開始，未料先生被分配到東部，臺(tái)鐵局採(cǎi)取日夜休輪班制，一家人才知道是噩夢(mèng)的開始。
依臺(tái)鐵的輪班制，S先生第1天上午8點(diǎn)要上班到下午8點(diǎn)，休息到第2天晚上8時(shí)再開始上班到第3天的上午8時(shí)，第3天上午8時(shí)下班后雖可回租住處休息，但第4天上午8點(diǎn)又要開始一輪日夜休的輪班，第3天短短的休息時(shí)間根本無(wú)法回中部老家，S先生1年365天要按照這班表4天1輪，幾乎全年綁在東部無(wú)法動(dòng)彈。
S先生說(shuō)，從東部回中部單程就要6小時(shí)，來(lái)回12小時(shí)車程，若一定要回鄉(xiāng)探望妻兒，就必須與前輩換假，此時(shí)第1天8點(diǎn)要連續(xù)上班24小時(shí)到第2天早上8點(diǎn)，然后第2天及第3天休假，第4天再繼續(xù)回來(lái)輪班。
不過(guò)很多前輩都不肯換班。
就算自己愿違法工作換假連上24小時(shí)班，回家對(duì)他來(lái)說(shuō)依然是一條漫長(zhǎng)的路。
S太太說(shuō)，先生到臺(tái)鐵工作的6年多她生了2個(gè)孩子，至今她仍感到自己像單親媽媽，因先生工作的輪班制度特殊，她要負(fù)起帶孩子長(zhǎng)大的責(zé)任。
孩子病了，先生完全幫不上忙。
S先生說(shuō)，在東部工作的那幾年，很難回中部看孩子，陪伴孩子，好不容易回到家，1歲多的孩子根本不認(rèn)識(shí)他，好不容易跟孩子混熟后，又得離開返回工作崗位，孩子抱著他的腳著要爸爸別走的景象，多年來(lái)一直是他心中的痛。
至今老大仍然不肯親近他，也不愿跟他一起睡覺。
2年多前S先生雖已調(diào)回中部，也有較多時(shí)間可以回家，但沒有完整的休假日，仍然對(duì)家庭生活有影響，臺(tái)鐵今年雖配合勞工新制調(diào)整班表，卻一樣要日夜輪班，且變相將加班時(shí)數(shù)改為休息時(shí)數(shù)，加班費(fèi)收入平均減少約3成。
S先生說(shuō)，臺(tái)鐵員工要爭(zhēng)的、只是完整的休息時(shí)間與合理班表。
(戴安瑋/臺(tái)北報(bào)導(dǎo))

S先生受訪談到臺(tái)鐵日夜休的輪班方式對(duì)家庭生活的影響。
S先生提供

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