廣州至汕尾高鐵9月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 車(chē)票已售出逾18萬(wàn)張 當(dāng)前熱門(mén)

【資料圖】

廣汕高鐵車(chē)票已于9月24日晚22時(shí)對(duì)外開(kāi)售。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到25日15時(shí)，鐵路部門(mén)已發(fā)售途經(jīng)廣汕高鐵線(xiàn)路車(chē)票18.2萬(wàn)張。從目前售票情況來(lái)看，廣汕高鐵不僅吸引到廣州、惠州、汕尾等本地旅客，還吸引到深圳、潮州、汕頭等地旅客。目前，廣汕高鐵開(kāi)通首日部分車(chē)次已基本售罄。

廣汕高鐵起自廣州市增城區(qū)新塘站，經(jīng)廣州市增城區(qū)，惠州市博羅縣、仲愷高新區(qū)、惠陽(yáng)區(qū)、惠城區(qū)、惠東縣，深汕合作區(qū)，汕尾市海豐縣，接入汕尾市區(qū)汕尾站，正線(xiàn)全長(zhǎng)200公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線(xiàn)設(shè)新塘、增城、羅浮山、博羅、惠州南、惠東、深汕、汕尾等8座車(chē)站，其中，新塘站和汕尾站為既有車(chē)站，其他6座車(chē)站為新建車(chē)站。廣汕高鐵在新塘站通過(guò)廣深三四線(xiàn)聯(lián)通至廣州東站，通過(guò)博羅至惠州北站聯(lián)絡(luò)線(xiàn)和惠州南站至仲愷站聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了與贛深高鐵的有效聯(lián)通。

廣汕高鐵穿越沿海高鹽高濕區(qū)域，地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，建設(shè)施工難度較大。項(xiàng)目自2019年全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，各參建單位克服各種困難，創(chuàng)新工藝工法，架設(shè)了增城增江鐵路大橋等121座橋梁，建成了迎牌山隧道等53座隧道，確保了工程如期建成。

廣汕高鐵最高時(shí)速按350公里運(yùn)營(yíng)。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，國(guó)鐵集團(tuán)每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高達(dá)29對(duì)，其中，廣州東至河源東2對(duì)、惠州北3對(duì)、汕尾7對(duì)、揭陽(yáng)3對(duì)、潮汕2對(duì)、汕頭9.5對(duì)、梅州西2.5對(duì)。四季度調(diào)圖后，每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高達(dá)43對(duì)，其中，廣州東至河源東6對(duì)、惠州北5對(duì)、汕尾6對(duì)、揭陽(yáng)3對(duì)、潮汕(汕頭、梅州西)17對(duì)，廣州東站至汕尾站間最快73分鐘可達(dá);深圳北至汕尾4對(duì)、潮汕(梅州西)2對(duì)。

廣汕高鐵與規(guī)劃的寧波至溫州至福州高鐵、即將開(kāi)通的福州至廈門(mén)高鐵、正在開(kāi)展前期工作的漳州至汕頭高鐵、預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)通的汕頭至汕尾高鐵，將組成新的更高標(biāo)準(zhǔn)的寧波至廣州高鐵通道，是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。它的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，為粵東革命老區(qū)增添了一條快速客運(yùn)通道，極大便利沿線(xiàn)群眾出行，對(duì)助力老區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，具有十分重要的意義。(完)

標(biāo)簽： 高鐵 八縱八橫 聯(lián)通 聯(lián)絡(luò)線(xiàn) 仲愷

　　 原標(biāo)題：廣州至汕尾高鐵9月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 車(chē)票已售出逾18萬(wàn)張 當(dāng)前熱門(mén)