【財(cái)眼觀兩會(huì)】雷軍代表:建議促進(jìn)汽車文化普遍開(kāi)展,拉動(dòng)全鏈條產(chǎn)業(yè)發(fā)展-全球最資訊
【資料圖】
中新經(jīng)緯3月5日電 題:建議促進(jìn)汽車文化普遍開(kāi)展,拉動(dòng)全鏈條產(chǎn)業(yè)發(fā)展
作者 雷軍 全國(guó)人大代表、小米集團(tuán)董事長(zhǎng)
2022年中國(guó)新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng),銷量完成688.7萬(wàn)輛、出口總量突破300萬(wàn)輛(中汽協(xié)數(shù)據(jù)),在新能源汽車快速發(fā)展的時(shí)代,中國(guó)汽車工業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力及產(chǎn)業(yè)鏈的勃勃生機(jī)。汽車工業(yè)是硬基礎(chǔ),汽車文化則是軟實(shí)力,它是推動(dòng)汽車工業(yè)持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)推動(dòng)力量,也是中國(guó)汽車工業(yè)走向全球并爭(zhēng)取引領(lǐng)全球的先導(dǎo)護(hù)航力量。相比汽車工業(yè)的快速發(fā)展,中國(guó)的汽車文化發(fā)展尚顯滯后,在法律法規(guī)適配、應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)等多方面還存在不少短板。
眼下,大力發(fā)展汽車文化,擴(kuò)大其影響范圍及群眾基礎(chǔ),形成“汽車技術(shù)/產(chǎn)品發(fā)展-汽車文化興盛-汽車技術(shù)進(jìn)步和消費(fèi)需求持續(xù)提升”的正循環(huán),成為推動(dòng)中國(guó)從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵助力。因此,我建議:
一、引導(dǎo)營(yíng)造更加豐富的汽車文化場(chǎng)景,為汽車文化發(fā)展提供舞臺(tái),為先進(jìn)汽車產(chǎn)品與技術(shù)提供更豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。當(dāng)前,隨著三電系統(tǒng)、智能座艙和智能駕駛等前沿技術(shù)的不斷突破,純電性能車的性能極限(如加速極限和最高車速等)不斷刷新,并且提供了更加強(qiáng)大的場(chǎng)景感知與操控體驗(yàn),但現(xiàn)實(shí)中,這樣的性能與技術(shù)卻往往沒(méi)有適合的使用場(chǎng)景與空間。如中國(guó)高速公路限速和封閉環(huán)線限速都非常低,很難讓汽車文化愛(ài)好者體驗(yàn)先進(jìn)的技術(shù)帶來(lái)的極致性能,造成了空有強(qiáng)勁性能和先進(jìn)的技術(shù)產(chǎn)品,卻無(wú)用武之地的尷尬,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看也會(huì)影響汽車工業(yè)性能、技術(shù)發(fā)展的動(dòng)力與空間。建議國(guó)家有關(guān)部門參考國(guó)際先進(jìn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),研究在有條件的高速路段,適度放開(kāi)限速。同時(shí)鼓勵(lì)促進(jìn)賽車運(yùn)動(dòng)、公路旅行、露營(yíng)營(yíng)地等文化場(chǎng)景的開(kāi)發(fā),促進(jìn)汽車文化與各類文旅產(chǎn)業(yè)結(jié)合協(xié)同發(fā)展。
二、適度放開(kāi)汽車改裝限制,建立改裝零配件和汽車后市場(chǎng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),為多樣化的創(chuàng)新汽車文化發(fā)展提供土壤。汽車改裝文化是推動(dòng)汽車文化向個(gè)性化、專業(yè)化方向進(jìn)階發(fā)展的重要?jiǎng)恿?,是汽車工業(yè)創(chuàng)新的重要土壤,也是促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步挖掘、激活消費(fèi)需求的驅(qū)動(dòng)力。近年來(lái),國(guó)家對(duì)車輛改裝的限制逐步松綁,但在調(diào)動(dòng)汽車用戶改裝熱情、推動(dòng)多元改裝服務(wù)供給上仍有巨大空間。建議國(guó)家相關(guān)部門建立改裝零配件和汽車后市場(chǎng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),制定汽車改裝安全管理標(biāo)準(zhǔn),從改裝企業(yè)資質(zhì)、改裝范圍、改裝件質(zhì)量、改裝后備案等方面全面實(shí)施管理。如考慮到用戶增加輪胎寬度可明顯提升汽車抓地力,可在有明確安全指引與監(jiān)管下,適度放開(kāi)乘用車輪胎尺寸和輪轂尺寸的改裝限制,進(jìn)一步滿足用戶對(duì)車輛駕控、個(gè)性化的需求,擴(kuò)大汽車改裝文化的消費(fèi)基礎(chǔ)。
三、全面落地放開(kāi)二手車準(zhǔn)遷限制、放開(kāi)皮卡進(jìn)城等品類限制,擴(kuò)大汽車文化影響范圍及群眾基礎(chǔ)。此前,多地政府對(duì)于不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(排放標(biāo)準(zhǔn)、年限等)的外地二手車實(shí)行不予上牌、限制遷入等措施,以保護(hù)本地汽車市場(chǎng)免受外來(lái)二手車沖擊、降低環(huán)保壓力。近年來(lái),國(guó)家一直反復(fù)強(qiáng)調(diào)取消限遷,印發(fā)如從2019年《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》到2022年7月《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)的若干措施》等文件。建議積極推動(dòng)落地符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車的遷入限制,促進(jìn)以經(jīng)典車型、高性能車型為載體的經(jīng)典汽車文化進(jìn)一步發(fā)展,并借此打開(kāi)全國(guó)二手車準(zhǔn)遷流通,推動(dòng)汽車消費(fèi)和汽車文化活動(dòng)向下沉市場(chǎng)滲透,促進(jìn)汽車文化在全國(guó)范圍內(nèi)的普遍開(kāi)展,拉動(dòng)各地汽車相關(guān)全周期全鏈條的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此外,全面推動(dòng)放開(kāi)部分品類限制,如放開(kāi)皮卡進(jìn)城,等同于乘用車管理規(guī)范,助力皮卡向電動(dòng)化、乘用化、家用化方向發(fā)展,促進(jìn)以實(shí)用性、功能性為核心的皮卡文化普及。(中新經(jīng)緯APP)
本文由中新經(jīng)緯研究院選編,因選編產(chǎn)生的作品中新經(jīng)緯版權(quán)所有,未經(jīng)書(shū)面授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用。選編內(nèi)容涉及的觀點(diǎn)僅代表原作者,不代表中新經(jīng)緯觀點(diǎn)。
責(zé)任編輯:孫慶陽(yáng)
標(biāo)簽: 汽車改裝 文化發(fā)展 排放標(biāo)準(zhǔn)
原標(biāo)題:【財(cái)眼觀兩會(huì)】雷軍代表:建議促進(jìn)汽車文化普遍開(kāi)展,拉動(dòng)全鏈條產(chǎn)業(yè)發(fā)展-全球最資訊
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