講武堂：是誰阻止了“神風(fēng)特攻隊(duì)”逞兇？-今日關(guān)注

1944年，第二次世界大戰(zhàn)接近尾聲。

以德、意、日三國為主的軸心國陣營已如風(fēng)中殘燭，世界反法西斯力量已在各個(gè)戰(zhàn)場捷報(bào)頻傳。就太平洋戰(zhàn)場來說，日軍那不可一世的“聯(lián)合艦隊(duì)”已被打殘，所謂的「絕對(duì)防御圈」也被美國海軍處處突破，彼時(shí)任何一個(gè)美軍士兵都無比堅(jiān)信：日本法西斯的投降，只是個(gè)時(shí)間問題。

10月25日，位于菲律賓東部的萊特灣硝煙仍未散去，連日的激戰(zhàn)讓碧藍(lán)的海面上漂浮著一片片的燃油和裝備殘骸。盡管在美軍強(qiáng)大攻勢(shì)下，日軍在菲律賓一帶的?；㈥懟娇樟α亢芸毂幌麥绱M，但殘余勢(shì)力的不斷襲擊讓美軍官兵沒有一刻敢放松緊繃的神經(jīng)。

【資料圖】

當(dāng)日拂曉，美軍“范肖灣”號(hào)航空母艦上的觀察員正在執(zhí)行任務(wù)，突然，他發(fā)天際線與海平面的交匯處，竟有五個(gè)奇怪的黑點(diǎn)，正不斷接近變大。幾秒種后，黑點(diǎn)逐漸顯現(xiàn)出了輪廓：墨綠色的機(jī)體，鮮紅色的日章……

那是日本人的「零戰(zhàn)」！

二戰(zhàn)后期零式戰(zhàn)機(jī)的標(biāo)志性涂裝

觀察員心里一驚，迅速拉響了警報(bào)，各艦官兵迅速進(jìn)入了戰(zhàn)斗位置，艦載機(jī)飛行員跳進(jìn)機(jī)艙升空迎敵，一場沖突戰(zhàn)一觸即發(fā)。

然而，美軍飛行員剛剛進(jìn)入戰(zhàn)場，便發(fā)現(xiàn)了這次戰(zhàn)斗的不尋常：日軍的飛機(jī)既沒有朝著軍艦投擲炸彈，也沒有和美軍飛機(jī)咬在一起空戰(zhàn)，而是以一種近乎垂直的姿態(tài)向著天空中的云層飛去。

一時(shí)間，即便是經(jīng)驗(yàn)最為老道的美軍飛行員，也搞不清日本人究竟想干什么。正當(dāng)他們猶豫著要不要拉起操縱桿追上去時(shí)，那幾架“零戰(zhàn)”忽然又大角度俯沖下來，向著美軍航母艦隊(duì)扎了下去。

俯沖中的“零戰(zhàn)”

按照常理來說，“零戰(zhàn)”這種輕量化的木頭飛機(jī)本就是為空戰(zhàn)狗斗而生的，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度根本不支持它做出這種大角度俯沖動(dòng)作，否則飛機(jī)有很大可能無法成功拉起，甚至直接在空中解體都有可能。

所以，稍加訓(xùn)練的日本飛行員都知道如何“揚(yáng)長避短”，絕不會(huì)不會(huì)拿他執(zhí)行俯沖轟炸任務(wù)。

……除非，他們不想活了。

在炮火連天的戰(zhàn)場上，美軍水兵并沒有太多時(shí)間考慮這一切是為什么，他們操作著艦上的各種口徑的防空炮，向著俯沖攻擊的日軍展開了猛烈還擊。

雖說美軍的防空火力不是吃素的，當(dāng)場將兩架沖向“范肖灣”號(hào)航母的日機(jī)打的凌空爆炸，但另一架“零戰(zhàn)”見勢(shì)不妙，機(jī)頭一轉(zhuǎn)瞄準(zhǔn)了旁邊的“基昆灣”號(hào)航母，并一頭撞在了左舷上。

霎時(shí)間，“基昆灣”號(hào)發(fā)生了劇烈的爆炸，一團(tuán)巨大的火球伴在甲板上迸裂開來，隨即該艦便燃起了熊熊烈火，濃煙幾乎彌漫了整個(gè)海面。

一些見多識(shí)廣的老兵判斷，這是日軍飛行員被逼的走投無路后，選擇撞向敵方高價(jià)值目標(biāo)的無奈之舉，因?yàn)樵谥型緧u戰(zhàn)役中，美軍中有過這樣的英雄。

但很快，“圣羅”號(hào)航母、“懷特譜萊恩斯”號(hào)航母也傳來了劇烈的爆炸聲，這時(shí)美國人才意識(shí)到，這根本不是什么「無奈之舉」，而是日本軍方組織的一種「有組織、有預(yù)謀」的自殺性襲擊戰(zhàn)術(shù)。

“圣羅”號(hào)航母被神風(fēng)擊中后

而這支專門進(jìn)行自殺性襲擊的隊(duì)伍，被稱為「神風(fēng)特攻隊(duì)」。

困獸

神風(fēng)特攻隊(duì)的首戰(zhàn)得逞，讓身處絕境中的日本人看到了新的希望，時(shí)任海軍中將的大西瀧治郎甚至喊出了“一機(jī)換一艦，英名傳千秋”的瘋狂口號(hào)，用洗腦辦法招募大量狂熱的軍國主義分子，向著美軍的艦隊(duì)發(fā)起「玉碎」攻擊。

俗話說：“軟的怕硬的，硬的怕楞的，愣的怕不要命的”

盡管美軍?？樟α繌?qiáng)大，指揮體系健全，兵員技戰(zhàn)術(shù)純熟，但面對(duì)這種自殺性襲擊一時(shí)間還真拿不出什么好辦法。

10月26日，“桑加蒙”號(hào)、“桑蒂”號(hào)、“蘇旺尼”號(hào)航母也遭到了自殺性襲擊，整個(gè)萊特灣海戰(zhàn)共有7艘航母、40艘其他艦船被特攻撞傷撞沉。

次年3月，“倫道夫”號(hào)航母、“魔鬼魚”號(hào)潛艇被特攻機(jī)撞壞。

5月，“邦克山”號(hào)航母在沖繩島附近遭兩架特攻襲擊，失蹤289人、傷亡246人，盡管因損管得力終未沉沒，但也徹底失去了戰(zhàn)斗能力。

美軍航母常用木質(zhì)甲板，相較于英軍航母更易起火

嘗到甜頭的日軍，甚至還發(fā)起了一場名為「菊水作戰(zhàn)」的大規(guī)模自殺式襲擊計(jì)劃。在45年4月到6月的沖繩戰(zhàn)役期間，日軍在短短70天內(nèi)投入了2400余架特攻機(jī)，這些飛機(jī)以全軍盡沒的代價(jià)擊沉了33艘美艦，擊傷360余艘。

在一路高歌猛進(jìn)的戰(zhàn)爭末期付出如此慘重的損失，對(duì)于美國人而言相當(dāng)難以接受。

好在這時(shí)，一個(gè)曾對(duì)整個(gè)太平洋戰(zhàn)場造成過「兩次」關(guān)鍵影響的人站了出來。

拯救

約翰·史密斯·薩奇，人送外號(hào)“吉米”，是二戰(zhàn)期間美國海軍里赫赫有名的空中戰(zhàn)術(shù)大師。

太平洋戰(zhàn)爭剛剛爆發(fā)時(shí)，日本三菱公司的“零戰(zhàn)”便展現(xiàn)出驚人的速度機(jī)動(dòng)性，在空中對(duì)上美國格魯曼公司的F4F“野貓”時(shí)經(jīng)常占據(jù)優(yōu)勢(shì)，這讓美軍上下大為光火。

新飛機(jī)的服役尚需一定時(shí)間，而在這種青黃不接的關(guān)鍵時(shí)刻，正是吉米·薩奇提出了一種“交織飛行，互相掩護(hù)”的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)，并在實(shí)戰(zhàn)中大放異彩，一下子扳平了日機(jī)性能所來帶的差距，幫助美軍度過了這段難熬的日子。

這種戰(zhàn)術(shù)名為「薩奇剪」，直到今天仍具實(shí)戰(zhàn)價(jià)值。

更牛的是，吉米·薩奇不僅是空中戰(zhàn)術(shù)大師，同時(shí)還是艦載機(jī)上的王牌飛行員。

從當(dāng)年留下來的照片我們可以看到，他所駕駛的那架F4F“野貓”戰(zhàn)斗機(jī)座艙旁印有六個(gè)“旭日旗”，這代表著他曾打下六架日軍飛機(jī)。

如果單論擊墜數(shù)量的話，薩奇或許比不過那些座艙旁印滿“旭日旗”和“萬字符”的超級(jí)王牌。但若論擊殺含金量的話，他的戰(zhàn)果卻絲毫不輸給其他人。因?yàn)?，薩奇機(jī)身上那六面“旭日旗”中有一面，代表著「友永丈市」這個(gè)名字。

友永丈市

那是在42年中途島戰(zhàn)役的最后階段，彼時(shí)日本聯(lián)合艦隊(duì)的“蒼龍”“赤城”“加賀”這三艘航母皆在美軍的攻擊下失去戰(zhàn)斗能力。仗打到這個(gè)份兒上，輸贏基本已無懸念，但日軍在戰(zhàn)場上僅存的“飛龍”號(hào)航母卻在二航戰(zhàn)司令山口多聞的指揮下，向著龐大的美軍艦隊(duì)發(fā)起了決死攻擊。

作為“飛龍”號(hào)反擊的矛頭，日軍王牌飛行員、海軍大尉友永丈市親自駕駛著“九七”式魚雷攻擊機(jī)，率著機(jī)群向著美軍身受重傷的“約克城”號(hào)航母發(fā)難。正當(dāng)他準(zhǔn)備投下魚雷，給予“約克城”致命一擊時(shí)，薩奇的“野貓”突然出現(xiàn)在他右側(cè)，隨著一陣密集的彈雨襲來，友永丈市的座機(jī)當(dāng)即起火燃燒。

經(jīng)驗(yàn)豐富的友永丈市盡力拉平了飛機(jī)并投下魚雷，然而魚雷并未命中目標(biāo)，隨后他便隨著失控的飛機(jī)一頭栽進(jìn)了大海中。

盡管隨后“約克城”號(hào)仍被其他日機(jī)擊沉海底，但薩奇的這個(gè)關(guān)鍵擊殺卻嚴(yán)重打擊了敵方士氣，也挫敗了日軍最后一分反擊的力量，為中途島這場決定太平洋戰(zhàn)場走向的關(guān)鍵戰(zhàn)役劃上了一個(gè)句號(hào)。

敗局

按照美國的傳統(tǒng)，像吉米·薩奇這樣既有個(gè)人英勇表現(xiàn)，又為整體戰(zhàn)局做出大貢獻(xiàn)的人，完全可以離開戰(zhàn)場，榮歸故里，接受屬于英雄的鮮花和香檳酒。

然而，他沒有選擇這條路。

是因?yàn)樗麑?duì)混合血液的猩咸海浪念念不舍？是因?yàn)樗麑?duì)硝煙彌漫的萬里晴空情有獨(dú)鐘？亦或是他想去趟橫須賀，將炸彈扔在敵人的軍港？斯人已逝，時(shí)至今日我們?cè)鐭o法得知他心中的答案，但在我看來，美國“圣地亞哥”號(hào)輕型巡洋艦首任艦長本杰明·佩里的那句話，很能代表當(dāng)時(shí)大量海軍官兵的內(nèi)心想法。

「她會(huì)戰(zhàn)斗不息，直到在東京灣下錨。」

1945年，面對(duì)神風(fēng)特攻隊(duì)接連不斷的瘋狂襲擊，既有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)、又懂理論知識(shí)的薩奇提出了自己的想法：將艦隊(duì)擺成一個(gè)環(huán)形陣，外圈的驅(qū)逐艦負(fù)責(zé)雷達(dá)警戒，中圈的戰(zhàn)列艦和巡洋艦負(fù)責(zé)防空，將自身火力最弱的航母圍在中間，讓艦載機(jī)可以安心地在空中進(jìn)行全天候巡邏。

用玩家們熟悉的話來說，就是“保核”。

大藍(lán)毯計(jì)劃”示意圖

這種名為“大藍(lán)毯”的戰(zhàn)術(shù)原理并不復(fù)雜，而且從理論上來說相當(dāng)具有可行性：驅(qū)逐艦機(jī)動(dòng)性和偵查能力強(qiáng)，可以最快發(fā)現(xiàn)日機(jī)的蹤跡；戰(zhàn)列艦和巡洋艦火力充沛且皮糙肉厚，能對(duì)前來自爆的日機(jī)形成單方面吊打；而航母在得到充分保護(hù)的同時(shí)，也能提前獲得預(yù)警并起飛艦載機(jī)迎敵。

遇上皮糙肉厚的“密蘇里”號(hào)戰(zhàn)列艦，日機(jī)的撞擊純屬白給

很快，美軍便將薩奇的“大藍(lán)毯計(jì)劃”用于了實(shí)戰(zhàn)，1944年11月下旬，該計(jì)劃的作用開始顯現(xiàn)。

這里放兩組數(shù)據(jù)。

在計(jì)劃執(zhí)行前的1944年10月12日至11月30日期間，日軍神風(fēng)機(jī)成功擊中目標(biāo)的概率超過50%。

而根據(jù)1945年2月至5月計(jì)劃執(zhí)行后的數(shù)據(jù)來看，約有1100架次的日機(jī)對(duì)美艦發(fā)起過自殺性襲擊，其中約500架被巡航的艦載機(jī)擊落，約420架被防空火力擊落，僅有有約180架成功命中目標(biāo)，成功率約為6.1%。

神風(fēng)特攻隊(duì)的襲擊越來越難以得手的背后，當(dāng)然也有自身兵源素質(zhì)下降、美軍反制經(jīng)驗(yàn)愈發(fā)純熟的等因素，但“大藍(lán)毯計(jì)劃”的有效性依然是毋庸置疑的。吉米·薩奇那簡單有效的戰(zhàn)術(shù)，加上海軍官兵那嫻熟的配合與無上勇氣，所爆發(fā)出力量萬分驚人。在這種力量面前，日本人的“神風(fēng)特攻”黯然失色，哪怕是以命相搏也難掩敗局。

1945年9月2日，日本，東京灣。

四十歲的吉米·薩奇作為一名三次影響戰(zhàn)局的英雄，站在“密蘇里”號(hào)戰(zhàn)列艦的船舷上。他的眼神如鷹一般銳利，掃視著在場那失魂落魄日軍高官，直到他們低下頭顱，在投降書上簽下名字。

神風(fēng)特攻”也好，“一億玉碎”也罷，這種喪失人性的瘋狂戰(zhàn)術(shù)從實(shí)施的那一刻起，便注定了其失敗的命運(yùn)。即便沒有吉米·薩奇的奇思妙想，對(duì)于美國人而言，摘得勝利果實(shí)也就多種幾顆蘑菇的事兒罷了。

參考資料

神風(fēng)屏障——二戰(zhàn)美國海軍防御“神風(fēng)特攻隊(duì)”戰(zhàn)術(shù)（下）美軍武器

日本神風(fēng)敢死隊(duì)：最不值錢的人肉炸彈——賈如神

Big blue blanket——Wikipedia

John Thach——Wikipedia

Kamikaze——Wikipedia

Remembering Adm. John Thach, Naval Aviator, Died on This Day 1981——Steve Balestrieri

標(biāo)簽： 神風(fēng)特攻隊(duì) 友永丈市 太平洋戰(zhàn)場

　　 原標(biāo)題：講武堂：是誰阻止了“神風(fēng)特攻隊(duì)”逞兇？-今日關(guān)注