三六零放棄10億增資 哪吒汽車兩年虧42億經(jīng)歷了啥?
隨著近段時間油價“破10”,坊間對“造車新勢力”的關(guān)注度也在不斷攀升,近日,新勢力中曾以小巧出名的哪吒汽車,便因周鴻祎旗下三六零(601360)的一則公告,成為了外界的議論焦點。
6月26日晚,三六零發(fā)布《關(guān)于對外投資的進展公告》稱,擬將持有合眾新能源汽車有限公司超7999萬元注冊資本,對應(yīng)哪吒汽車3.532%股權(quán)、10億元增資額,轉(zhuǎn)讓給嘉興鑫竹股權(quán)投資合伙企業(yè)、深圳精誠開闊企業(yè)管理中心,轉(zhuǎn)讓對價0元。轉(zhuǎn)讓后,公司仍持有哪吒汽車11.4266%股權(quán)。
10億投資對應(yīng)逾3%股權(quán)
企查查數(shù)據(jù)顯示,浙江合眾新能源汽車有限公司(哪吒汽車品牌主體)創(chuàng)建于2014年10月20日,注冊資本22.6億人民幣,是致力于中國新能源汽車產(chǎn)品的創(chuàng)新設(shè)計與研發(fā)、生產(chǎn)制造銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。
去年4月,哪吒汽車宣布啟動D輪約30億元融資,由三六零戰(zhàn)略領(lǐng)投,“交易完成后,三六零有望成公司前三大股東”;同月,周鴻祎還在一場業(yè)績說明會上表示,正積極探索智能汽車安全領(lǐng)域市場機會,研判加大相關(guān)領(lǐng)域投入、進一步深入發(fā)展智能汽車安全相關(guān)商業(yè)化業(yè)務(wù)的可行性。諸多消息疊加,很快開啟了外界關(guān)于“三六零造車”、“新勢力崛起”等的無限遐想。
只不過,這場“老牌安全企業(yè)”與“造車新勢力”的聯(lián)姻卻不時曝出風(fēng)波。
2021年7月有傳聞稱,三六零對哪吒汽車的投資一分未出,前者只是“精神股東”,目的是“提升股價”。隨后三六零與哪吒汽車均辟謠稱,雙方合作以來都在按預(yù)設(shè)的進度正常有序進行,并且雙方都在按協(xié)議要求正常履約,對造謠詆毀行為保留追究法律責任的權(quán)利。
根據(jù)三六零此前公告,截至2021年10月27日,預(yù)計29億元的總投資額僅余下10億元未支付。據(jù)介紹,這29億元中,股權(quán)轉(zhuǎn)讓相關(guān)的9億元出資款已于2021年5月31日完成支付,增資相關(guān)的D1輪領(lǐng)投方首輪投資款10億元,也于10月27日前完成支付,余下未支付的10億元投資款,則對應(yīng)哪吒汽車3.532%股權(quán)。但不知為何,在接下來的半年多時間里,剩余的款項卻再未傳出音訊,直至眼下三六零宣布放棄自己增資權(quán),將之轉(zhuǎn)讓給其他公司。
不過,三六零放棄增資的消息,似乎并未對自身股價造成太大影響。6月27日收盤,三六零股價微跌1.07%,報8.31元。
對于放棄增資事宜,三六零對外回應(yīng)稱,為配合哪吒汽車的相關(guān)股改以及從公司戰(zhàn)略角度出發(fā),決定釋放部分股權(quán),由于這部分釋放的股權(quán)屬于還未實繳部分,對公司沒有任何影響。目前來看,三六零現(xiàn)金充足,不存在彌補公司主業(yè)的說法。
放棄增資為股份制改造?
事實上,除了未再支付的出資款外,周鴻祎關(guān)于與哪吒汽車合作的說法,隨著時間的流逝似乎也出現(xiàn)了微妙變化。
在去年7月第九屆互聯(lián)網(wǎng)安全大會期間,周鴻祎提到,互聯(lián)網(wǎng)人獨立是造不了車的,所以才投資了哪吒汽車,“選擇與哪吒汽車聯(lián)合造車,就是要將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)汽車的DNA重組”;而在本月初的一場論壇上,周鴻祎卻強調(diào),三六零沒有造車,只是“支持別人造車”。
對于從“聯(lián)合造車”到“支持別人造車”的說法的轉(zhuǎn)變,在不少分析人士看來,似乎與近年來哪吒汽車的經(jīng)營狀況有關(guān)。
銷量方面,哪吒汽車公布的數(shù)據(jù)顯示,公司5月交付新車11009輛,同比增長144%,在造車新勢力排行榜中排名第二位。今年1-5月累計交付新車49974輛,同比增長213%。
然而,在三六零6月26日的公告中,哪吒汽車被曝光的部分財務(wù)數(shù)據(jù)卻相當堪憂。
截至2021年底,哪吒汽車資產(chǎn)總額136.9億元,負債總額83.28億元,資產(chǎn)凈額為53.62億元;實現(xiàn)營收57.35億元,凈利潤虧損29.08億元。
據(jù)此前資料,哪吒汽車2020年實現(xiàn)營收12.97億元,凈利潤則虧損13.21億元。以此計算,哪吒汽車凈利潤兩年內(nèi)巨虧約42億元。
目前,造車新勢力中的頭部企業(yè)“蔚小理”均已上市,其后的零跑、威馬等也劍指港股,準備爭搶下一個敲鐘人的位置;而三六零的公告中,則著重提到了放棄增資是準備支持哪吒汽車的“股份制改造”等工作。在這一背景下,外界關(guān)于哪吒汽車意圖沖刺上市的猜測逐漸升溫。只不過,看著哪吒汽車兩年巨虧42億元的業(yè)績數(shù)據(jù),若真要嘗試IPO,接下來的道路或也將十分坎坷。(本報記者 陳雨禾)
標簽: 三六零放棄10億增資 哪吒汽車兩年虧42億 股份制改造 財務(wù)數(shù)據(jù)曝光
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