外賣騎手飽和了?部分騎手稱人多單少 外賣也分淡旺季

北京的小新發(fā)現(xiàn)，最近外賣送來(lái)得好像快了點(diǎn)。“剛下單，騎手就到店了，原來(lái)要半個(gè)多小時(shí)送到的訂單，現(xiàn)在二三十分鐘就送到了。”

上海的小珍也發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的外賣相比去年12月以前更快了。

年后的務(wù)工潮中，新業(yè)態(tài)越來(lái)越成為許多人的選擇。近日，紅星新聞?dòng)浾卟稍L北上廣深多位外賣騎手，較為一致的反饋是年后“人多單少”。這些全天工作的外賣騎手，現(xiàn)在普遍一天只有二三十單，而他們此前多的能接到五六十單。

人均單少不只因?yàn)槿硕嗔?，也有淡季的緣故?ldquo;外賣也分淡旺季。每年這個(gè)時(shí)候都是淡季，加上疫情過(guò)去，點(diǎn)外賣的人也沒(méi)有那么多了。”多位老騎手如此表示。

訂單量隨著天氣增減，流動(dòng)性大的外賣騎手也是來(lái)來(lái)去去。紅星新聞?dòng)浾哌€以求職人員身份詢問(wèn)外賣平臺(tái)招聘人員，多人表示有很多站點(diǎn)滿員，但這都是動(dòng)態(tài)變化的過(guò)程。

外賣騎手飽和了么？

有騎手稱面臨“人多單少”

此前，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)傳出“廣州美團(tuán)騎手滿員已經(jīng)停止招聘”的消息，3月21日，美團(tuán)方面回復(fù)紅星新聞稱，這個(gè)說(shuō)法和實(shí)際并不相符，很多站點(diǎn)都在招人。部分站點(diǎn)日常會(huì)根據(jù)單量以及騎手表現(xiàn)做一些人員增減，屬于正?，F(xiàn)象。此外，平臺(tái)眾包騎手的通道一直很暢通，騎手只需要提供健康證明，并且經(jīng)過(guò)一系列交通安全培訓(xùn)，即可注冊(cè)接單。

對(duì)于外賣騎手停招的說(shuō)法，很多眾包騎手表示“沒(méi)聽(tīng)過(guò)”。小吳表示，配送費(fèi)是按單給錢，因此平臺(tái)對(duì)人手不會(huì)有太多限制。更重要的是，騎手的流動(dòng)性本就很大。“進(jìn)進(jìn)出出，有些來(lái)了兩三天就走了。”

“人實(shí)在是太多了。”“路上看得到新人，新裝備、新車。”廣州某站點(diǎn)一位餓了么專送騎手向紅星新聞?dòng)浾弑硎?，從上個(gè)月底開(kāi)始，自己所在的和附近的站點(diǎn)人滿了，每個(gè)站點(diǎn)的規(guī)模在100-200人，但是“招也在招”，因?yàn)殡x職的人也多，處于“走一個(gè)進(jìn)一個(gè)”的狀態(tài)。要控制人數(shù)，是因?yàn)槊總€(gè)人的單量少，收入低了。

同片區(qū)的另一位餓了么專送騎手則說(shuō)，因?yàn)閱紊伲藛T流失，所在站點(diǎn)現(xiàn)在剩下90多人，而最高峰時(shí)有200多人。不過(guò)，他承認(rèn)相對(duì)來(lái)說(shuō)仍是“人多單少”，“現(xiàn)在是人手夠了，沒(méi)單跑。”這位騎手所在站站長(zhǎng)向紅星新聞?dòng)浾弑硎尽?/p>

收入下降？

不少騎手表示配送費(fèi)一直在降

也有騎手反饋，出來(lái)兼職的白領(lǐng)、大學(xué)生也變多了。

全職外賣騎手只干上幾個(gè)月本就是常有之事。大專畢業(yè)的小孫就明確表示自己是來(lái)“過(guò)渡”的。他之前做生意虧錢了，準(zhǔn)備做一兩個(gè)月后再找生意機(jī)會(huì)。

年前沖著訂單多、收入高來(lái)的小李，年后發(fā)現(xiàn)收入并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，便想著回去“干工地”。“工地收入也不高，也不好找，但是更穩(wěn)定，而且不像外賣風(fēng)雨無(wú)阻。”

小王也認(rèn)為送外賣“不固定，還危險(xiǎn)”。他自稱去年11月來(lái)到上海，經(jīng)人介紹成為騎手，目前在尋找機(jī)會(huì)重操餐飲舊業(yè)。

部分地區(qū)和平臺(tái)的騎手向記者反映，近段時(shí)間配送費(fèi)再次降低。更多的騎手表示，近年來(lái)配送費(fèi)一直在降。

據(jù)騎手們普遍反映，現(xiàn)在眾包每單價(jià)格低至3元，專送價(jià)格有時(shí)跌破7元。“現(xiàn)在全是3元5的，以前經(jīng)常四五元。”

站點(diǎn)招聘：

每天都會(huì)有人離職有人入職

“每年這個(gè)時(shí)候都是找工作的高峰期。”日前，紅星新聞?dòng)浾呗?lián)系到廣州美團(tuán)一位人事主管，他表示大部分站點(diǎn)招滿了，有少部分沒(méi)滿的還在招人。為保證每個(gè)騎手的接單量和工資，站點(diǎn)不會(huì)無(wú)止境招人。

“崗位就那么多，滿人就不招，人員流失就會(huì)補(bǔ)充，不存在一直要人，也不存在一直滿人。”

紅星新聞?dòng)浾咴谡衅杠浖弦酝赓u求職人員身份詢問(wèn)，廣州兩位外賣平臺(tái)的招聘人員表示，因?yàn)閯趧?dòng)力供應(yīng)量大，廣州前段時(shí)間一直都滿人，現(xiàn)在雨季來(lái)臨，天氣漸熱，外賣將進(jìn)入旺季，部分站點(diǎn)開(kāi)始招聘了。“比如在天河區(qū)，站點(diǎn)一般有100多人，現(xiàn)在每個(gè)站點(diǎn)要30個(gè)人左右，一兩天就能招滿。”

當(dāng)記者詢問(wèn)“北京是不是招滿了”時(shí)，美團(tuán)騎手APP客服人員告訴紅星新聞?dòng)浾撸?ldquo;也快了”，每個(gè)站點(diǎn)都有招聘名額，熱門站點(diǎn)一天10個(gè)，可能當(dāng)天去晚了就沒(méi)有了。

“有可能你上飛機(jī)前還沒(méi)滿，你坐飛機(jī)到一半就滿了，這都很正常。今年找工作的人額外多。”一位美團(tuán)深圳的招聘人員說(shuō)。她還表示，現(xiàn)在很多站點(diǎn)滿了，但空缺的站點(diǎn)還是有的，因?yàn)槊刻於紩?huì)有人離職有人入職。

招聘平臺(tái)上也有工作人員表示，美團(tuán)北京很多站點(diǎn)招滿了。“單子多招人就多，單子少招人就少，達(dá)到站點(diǎn)運(yùn)力閾值就不要人了。”兩位北京餓了么專送的招聘人員則表示，“還在招人”。

一位負(fù)責(zé)上海餓了么招聘的工作人員表示，每個(gè)區(qū)基本只有部分站點(diǎn)招人，而且能提供住宿的站點(diǎn)非常少，大部分站點(diǎn)都住滿了。一位負(fù)責(zé)美團(tuán)在上海招聘的人事則告訴記者，美團(tuán)在上海招人的站點(diǎn)多。

據(jù)多家媒體報(bào)道，今年2月，為響應(yīng)強(qiáng)勁的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，美團(tuán)配送啟動(dòng)2023年“春風(fēng)送崗”行動(dòng)，先期開(kāi)放50萬(wàn)個(gè)配送服務(wù)崗位，包括騎手、站長(zhǎng)等，并投入1億元用于招聘新騎手。

該報(bào)道中，中國(guó)勞動(dòng)關(guān)系學(xué)院勞動(dòng)關(guān)系系主任、中國(guó)人力資源開(kāi)發(fā)研究會(huì)理事孟泉表示，隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和居民消費(fèi)持續(xù)升級(jí)，新業(yè)態(tài)從業(yè)人員隊(duì)伍逐步壯大，社會(huì)關(guān)注度不斷攀升，數(shù)字經(jīng)濟(jì)對(duì)于穩(wěn)定就業(yè)、助力復(fù)蘇的作用也日益凸顯。(紅星新聞?dòng)浾?胡伊文 吳陽(yáng) 實(shí)習(xí)生 牛秀敏)

標(biāo)簽： 外賣騎手飽和了 人多單少 配送費(fèi)一直在降 外賣也分淡旺季

　　 原標(biāo)題：外賣騎手飽和了?部分騎手稱人多單少 外賣也分淡旺季