加速電動化轉(zhuǎn)型，福特汽車分拆燃油車和電動汽車業(yè)務(wù)

3月3日，福特汽車(F.US)宣布成立獨立運營的電動汽車和燃油車業(yè)務(wù)，電動車業(yè)務(wù)將被稱為“Ford Model e”，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)將被稱為“Ford Blue”。

據(jù)公告顯示，F(xiàn)ord Blue作為燃油車業(yè)務(wù)主體，負(fù)責(zé)公司旗下標(biāo)志性汽車業(yè)務(wù)的盈利性增長，持續(xù)優(yōu)化成本，精益運營，提升品質(zhì)，并為福特汽車其它業(yè)務(wù)單元提供車輛硬件工程和生產(chǎn)制造支持。

Ford Model e將加速創(chuàng)新，推出更多具有行業(yè)突破性的電動汽車產(chǎn)品，形成規(guī)模效益，負(fù)責(zé)為福特汽車的各個業(yè)務(wù)單元提供軟件、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和服務(wù)的開發(fā)。

Ford Blue和Ford Model e將作為獨立業(yè)務(wù)單元運營，但也在一些相關(guān)技術(shù)和實際應(yīng)用上進(jìn)行共享，形成規(guī)?；б鎭硗苿舆\營效率的持續(xù)提升。與此前宣布成立的負(fù)責(zé)商用車和相關(guān)服務(wù)解決方案的Ford Pro一起，三個全新的業(yè)務(wù)單元預(yù)計將在2023年實現(xiàn)獨立運營、自負(fù)盈虧。

隨著一系列戰(zhàn)略調(diào)整，福特汽車也相應(yīng)調(diào)高了公司長期的業(yè)務(wù)運營和財務(wù)指標(biāo)。福特汽車2022年調(diào)整后息稅前利潤目標(biāo)為115億至125億美元，該目標(biāo)上限相當(dāng)于8%的息稅前利潤率。如果能夠順利實現(xiàn)，公司將提早一年達(dá)到此前設(shè)定的息稅前利潤率目標(biāo)，到2026年，福特汽車預(yù)期調(diào)整后的息稅前利潤率可達(dá)到10%。

福特汽車還預(yù)計，到2026年，其電動汽車的年產(chǎn)量將超過200萬輛，并預(yù)計到2030年進(jìn)一步將電動汽車的年銷量提升到其全球銷量的一半。福特汽車到2050年將實現(xiàn)碳中和，2035年之前在全球生產(chǎn)制造工廠實現(xiàn)100%可再生電力。

頭圖來源：圖蟲

標(biāo)簽： 福特汽車 電動汽車

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