一季度完成投資3.215億元！衢麗鐵路超額實(shí)現(xiàn)“開門紅”

一季度以來，衢麗鐵路堅(jiān)持安全工作與黨員攻堅(jiān)“兩手抓”，確保項(xiàng)目推進(jìn)卓有成效，先后迎來全線首孔移動(dòng)模架梁完成澆筑、松陰隧道明洞小里程方向順利貫通等重要節(jié)點(diǎn)，完成投資3.21億元，占年度總投資任務(wù)的10%，圓滿實(shí)現(xiàn)“開門紅”。

（衢麗鐵路麗陽山隧道出口 夏玉婷/攝）

在麗陽山隧道施工現(xiàn)場，吊車臂手前后揮舞、挖掘機(jī)轟轟作響、貨運(yùn)車穿梭不止，現(xiàn)場忙碌不停。“隧道全長11375.93米，存在地勢(shì)起伏大、地質(zhì)變化頻繁、穿越斷層及破碎帶等不利因素，施工面臨塌方巖爆等風(fēng)險(xiǎn)?！贬辂愯F路建設(shè)指揮部指揮長助理王金寶表示：“我們與參建單位組成工作專班，靠前指揮調(diào)度，倒排節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查和隱患排查制度，保障了施工人員的安全。”

(資料圖片)

據(jù)悉，該隧道于去年5月開始施工，全線參建者克服隧道內(nèi)悶熱、泥濘的環(huán)境，白加黑接續(xù)以每天約20米的速度向前掘進(jìn)，目前已掘進(jìn)超2500米。同時(shí)，小安溪特大橋、小路水庫特大橋、麗水疏解線特大橋等橋梁工程也正有序推進(jìn)。截至目前，全線隧道施工開挖完成25.66%，橋梁施工完成28.31%，路基施工完成27.5%。接下來，衢麗鐵路將陸續(xù)迎來橋梁竣工熱潮，推進(jìn)小路水庫特大橋、巖西村大橋、南山村中橋等重要工程按時(shí)竣工。

（小安溪特大橋施工現(xiàn)場 夏玉婷/攝）

“項(xiàng)目進(jìn)度的高效推進(jìn)離不開安全工作中的‘加減法’，以‘安全第一，預(yù)防為主’為原則，在安全教育培訓(xùn)上做‘加法’，在現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)隱患上做‘減法’?！贬辂愯F路建設(shè)指揮部副指揮長王偉介紹，開年以來，指揮部根據(jù)施工特點(diǎn)、難點(diǎn)及安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，組織職工開展安全教育培訓(xùn)5次，覆蓋近400人次，進(jìn)一步提高了施工人員和管理人員的操作水平，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)紅線意識(shí)和底線思維，并在全線開展各類檢查11次，對(duì)重點(diǎn)施工及環(huán)節(jié)開展安全隱患排查，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患或問題第一時(shí)間落實(shí)整改。

此外，衢麗鐵路深化落實(shí)黨建引領(lǐng)“1+1”工作機(jī)制，即“1名黨員業(yè)務(wù)骨干+1名普通員工”聯(lián)手攻堅(jiān)，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)黨員干部爭創(chuàng)先進(jìn)的積極性。同時(shí)，衢麗鐵路還開展了治欠保支送法“開工第一課”“凝心聚力開新局 砥礪奮進(jìn)創(chuàng)佳績”等黨建活動(dòng)，以黨課、主題黨日、主題宣講、黨建共建等形式，把紅色基因與紅色力量轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量推進(jìn)衢麗鐵路項(xiàng)目建設(shè)的強(qiáng)勁動(dòng)力。

（衢麗鐵路疏解線特大橋施工現(xiàn)場夏玉婷/攝）

下一步，衢麗鐵路將錨定32億元年度投資目標(biāo)，積極貫徹落實(shí)“千項(xiàng)萬億”工作部署會(huì)精神，積極參與浙江交通集團(tuán)“日日比拼、季季紅旗”活動(dòng)，以“創(chuàng)優(yōu)爭先 比學(xué)趕超 ”全年立功競賽為主線，繼續(xù)積極對(duì)接相關(guān)部門，持續(xù)強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)，深入發(fā)揮黨建共建優(yōu)勢(shì)，助力項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)。

編輯|陳上

記者|李曉玉

通訊員|夏玉婷

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