賦能數(shù)字經(jīng)濟(jì) 計(jì)算機(jī)第五個(gè)時(shí)代即將到來

昨天上午，中國—上海合作組織數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)論壇、2021中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會在重慶正式開幕。開幕后舉行了主論壇演講，國內(nèi)外10名重要嘉賓、專家從機(jī)械工程中的材料學(xué)、材料元素、材料結(jié)構(gòu)到開發(fā)未來計(jì)算機(jī)面臨的挑戰(zhàn);從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)到汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)網(wǎng);從智能終端生產(chǎn)基地建設(shè)到重慶正在崛起成為智能產(chǎn)業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展高水平的國際開放合作城市等各方面進(jìn)行了主題演講。

主論壇上，全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼在演講中表示，重慶市擔(dān)負(fù)著國家數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)和國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的雙重使命。近年來，重慶圍繞著企業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)，新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵問題，努力的構(gòu)建出新型的基礎(chǔ)設(shè)施和保障體系以及政策支撐體系。大力開展科技創(chuàng)新改革試點(diǎn)、運(yùn)用示范積極地推動著產(chǎn)業(yè)的培育和經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型，正崛起成為智能產(chǎn)業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展高水平的國際開放合作城市。

計(jì)算機(jī)第五個(gè)時(shí)代即將到來

圖靈獎(jiǎng)得主約翰·軒尼詩以視頻演講的方式，圍繞“開發(fā)未來計(jì)算機(jī)面臨的挑戰(zhàn)”分享了自己的思考，并直言計(jì)算機(jī)的第五個(gè)時(shí)代即將到來，在這個(gè)時(shí)代中，人們將會使用不同的技術(shù)推進(jìn)計(jì)算機(jī)的開發(fā)方式。“計(jì)算機(jī)的未來所在，也是新一代技術(shù)的方向所在。”約翰·軒尼詩直言，計(jì)算機(jī)的第五個(gè)時(shí)代應(yīng)該是朝著特定領(lǐng)域架構(gòu)前進(jìn)，縮小架構(gòu)的范圍，專注于特定的場景。

約翰·軒尼詩回顧了計(jì)算機(jī)開發(fā)的前四個(gè)時(shí)代，在面臨計(jì)算機(jī)的未來挑戰(zhàn)應(yīng)該怎樣做呢?在他看來，在將應(yīng)用程序、編程語言與架構(gòu)相匹配的同時(shí)，如何想辦法降低處理器的成本。“因?yàn)樾枰嗟奶幚砥魍瓿商囟I(lǐng)域的大量工作，這就需要思考在有限的空間內(nèi)如何進(jìn)行集成。我們需要垂直化的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，通過特定領(lǐng)域架構(gòu)、語言和系統(tǒng)，性能將會大幅提升。”約翰·軒尼詩說。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能汽車產(chǎn)業(yè)

吉利控股集團(tuán)有限公司董事長李書福在演講中介紹，吉利控股集團(tuán)正在進(jìn)行一場數(shù)字技術(shù)變革，正在加快數(shù)字化，打造線上線下服務(wù)模式。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上，吉利的主戰(zhàn)場是智能電動汽車的基礎(chǔ)架構(gòu)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)及應(yīng)用機(jī)構(gòu)架構(gòu)建設(shè)。

“我們順應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的大勢，承接35年的制造業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建了完整的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的框架，形成系統(tǒng)的解決方案，應(yīng)對不同場景的數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)復(fù)制性智能傳統(tǒng)企業(yè)，注意上下游產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化的管理、數(shù)字化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化共享、個(gè)性化的控制，還有遠(yuǎn)程化的服務(wù)。”李書福表示，2020年10月，吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺全球總部落戶重慶兩江新區(qū)，這是汽車行業(yè)推出的首個(gè)為全行業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。

“華為和重慶很多企業(yè)合作，包括芯片、智能制造以及華為銷售業(yè)務(wù)。同時(shí)，和重慶兩家汽車企業(yè)正在深入的合作，與長安汽車打造面向未來的L4級別智能電動汽車，以及聯(lián)合東風(fēng)小康一起打造的智能化汽車。”華為技術(shù)有限公司常務(wù)董事、華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、華為智能汽車解決方案BUCEO余承東介紹，目前，華為在面向汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、互聯(lián)網(wǎng)新模式，這種電子化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化比較優(yōu)化，這4塊里面華為做了很多層面上的解決方案。

聯(lián)想在渝設(shè)5G云網(wǎng)融合總部基地

“時(shí)隔一年，很高興再次參加重慶智博會。重慶不僅是中國西部制造重鎮(zhèn)，也是快速崛起的智慧名城。”聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶發(fā)表了視頻演講，他透露，聯(lián)想將和合作伙伴一起投資20億在重慶建設(shè)智能終端生產(chǎn)基地，助力重慶制造業(yè)的多元化升級。楊元慶說，近年來，重慶正在以5G為抓手，培育芯、屏、器、核、網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈，大力推動以數(shù)據(jù)智能為引領(lǐng)的科技創(chuàng)新，這與聯(lián)想身體力行的智能化變革戰(zhàn)略不謀而合。“所以，兩年前來參加智博會時(shí)，我們宣布了聯(lián)想將在重慶設(shè)立全球5G云網(wǎng)融合總部基地的計(jì)劃。”

用核心技術(shù)把數(shù)據(jù)活起來

中國工程院院士倪光南以視頻的方式，圍繞“基于數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)賦能數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展”這個(gè)話題進(jìn)行了演講。他說，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，以及國家對大數(shù)據(jù)發(fā)展的重視，數(shù)據(jù)已成為國家基礎(chǔ)戰(zhàn)略性資源，是重要的生產(chǎn)要素和生產(chǎn)力。數(shù)據(jù)的掌控，對賦能信息技術(shù)發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升社會治理能力和保障國家網(wǎng)絡(luò)安全等方面都具有非常重要的意義。

“把各領(lǐng)域各行業(yè)方方面面的數(shù)據(jù)匯集融合共享使用起來，打造具有中國特色的大數(shù)據(jù)支撐平臺，讓數(shù)據(jù)活起來、用起來，這就需要核心技術(shù)能力。”倪光南說，希望能夠把各行業(yè)、各種不同類別的數(shù)據(jù)融合到一起，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)真正能用、好用，從技術(shù)角度來看，上述兩個(gè)問題一是數(shù)據(jù)互聯(lián)互通的問題，二是數(shù)據(jù)融合共享的問題，解決數(shù)據(jù)互聯(lián)互通問題的關(guān)鍵在于如何在不同物理域，不同的安全域、不同的管理域的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，要解決融合共享問題的關(guān)鍵在于如何在混合數(shù)據(jù)庫技術(shù)異構(gòu)數(shù)據(jù)、多源共享以及新老系統(tǒng)更替等復(fù)雜環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的融合共享。(重慶商報(bào)-上游新聞 記者 楊野 鄭三波)

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